Verstappen vince, Hamilton secondo a 7 decimi e infine terzo Andrea Kimi Antonelli che taglia il traguardo come nuovo campione del mondo, il più giovane nella storia della F1.
Recap
L’Italia è di nuovo sul tetto del mondo grazie ad Andrea Kimi Antonelli che proprio in Messico è diventato campione del mondo di F1, il più giovane nella storia di questo sport. Una gara che non lo ha visto protagonista ma il suo lo ha già fatto nel corso di queste 19 gare.
Un ragazzo di Bologna genuino e umile che però sotto il casco ha dimostrato il talento e il fenomeno che Toto Wolff ha visto quando aveva 11 anni. Alzato in aria da due campioni che sono sempre stati rivali in pista ma che sul podio del Messico si sono messi d’accordo per inneggiare il nuovo campione.
Gran Premio che si è stato vinto da Max Verstappen ma che è stata per lo più persa dalla Ferrari. Infatti dopo curva 1 i piloti ricoprivano le prime due posizioni ma in curva 4 escono i due numeri 1 della Scuderia. Leclerc prende tanta velocità, si butta all’esterno di Lewis e tenta di prendere la leadership anche se la frenata troppo attardata gli fa tagliare la chicane.
Anche Hamilton però ha prolungato la staccata e questo lo ha portato ad andare sull’erba, nonostante poi il britannico sia rientrato in pista ormai aveva perso secondi preziosi che hanno permesso a Max di superarlo. Sorpasso che poi gli ha concesso di vincere perché Leclerc, nonostante volesse restituire la posizione a Lewis, ormai non poteva più e quindi ha incassato una penalità di 5 secondi.
Svantaggio che poi si è portato al pit stop: la RedBull molto sveglia a fatto entrare anche Verstappen e questo ha permesso all’olandese di superare il monegasco e assicurarsi la vittoria.
Come ci è finito però Antonelli sul podio? Alla seconda partenza dopo la bandiera rossa, provocata dall’impatto della Cadillac di Bottas contro le barriere, Hamilton ha subito superato Leclerc che si è reso protagonista di un bloccaggio importante che ha permesso ad Antonelli di superarlo un giro dopo.
La cronaca live
23:30 – Grazie a tutti per averci seguito anche in questa sessione. Vi aspettiamo tra una settimana in Brasile.
22:28 – Questa la classifica dei piloti punti nel GP del Messico.
23:26 – Antonelli piange in radio e se la gode tutta.
23:25 – Max Verstappen vince il GP del Messico, secondo Hamilton e terzo Kimi Antonelli che è Campione del Mondo.
23:23 – Inizia l’ultimo giro della gara.
23:22 – Norris riprova di nuovo a sorpassare Leclerc sia in curva 1 che in curva 2 ma Leclerc è un mago in frenata e lo tiene ancora dietro.
23:20 – Norris tenta il sorpasso in curva 1 ma Leclerc riesce a tenerla staccando più tardi.
23:19 – Hamilton a 0.6 dal leader della corsa Verstappen: non lo molla, vuole questa vittoria.
23:17 – Incredibile questa gara del Messico che vede lottare per la vittoria 11 titoli mondiali con dietro il futuro campione del mondo Kimi Antonelli.
23:14 – Hamilton ci prova ma Verstappen non lo fa passare. Scoda intanto Leclerc con Norris sempre alle sue spalle.
23:12 – Partito Max Verstappen, Hamilton gli sta attaccato come un leone.
23:10 – Si apre in radio Leclerc dicendo che vede la tela della gomma: situazione pericolosa ma anche molto difficile da gestire per il monegasco.
23:09 – La classifica attuale.
23:06 – Safety Car: Lindblad fuori per un contatto con Piastri tra la 1 e la 2.
22.56 – Norris attacca Leclerc in curva 1 praticamente in tutti i giri, mentre non ci sono investigazioni sul posizionamento al via di Verstappen.
22.55 – Nico Hulkenberg invece viene penalizzato di 10 secondi di penalità per un incidente con Oliver Bearman che si è ritirato un giro dopo la ripartenza.
22.54 – Leclerc si apre in radio dicendo “Le vibrazioni della gomma sono terribili”, mentre è stato notato Verstappen per un potenziale errato posizionamento in griglia in ripartenza.
22.52 – Grandi difficoltà per Leclerc, che ora rischia di farsi passare anche da Norris. Hamilton è intanto in zona overtake su Verstappen.
22.51 – C’è stato anche un contatto tra Hamilton e Verstappen in curva 1: Lewis ha lo specchietto di destra rotto, mentre Verstappen si apre in radio per eventuali danni al fondo della sua monoposto.
22.49 – Difficoltà per Leclerc a causa dello spiattellamento della sua gomma: Antonelli gli prende la scia e lo attacca in curva 1 al giro successivo prendendosi il terzo posto.
22:48 – Seconda partenza della gara: parte bene Verstappen e invece partenza disastrosa per Leclerc che viene superato anche da Lewis Hamilton scattato velocissimo. Gran bloccaggio per Charles Leclerc, che ha rischiato di uscire di pista.
22:45 – Riparte il GP del Messico. Un giro di formazione e poi sarà partenza da fermo.
22:44 – Vengono fatti andare i 5 doppiati.
22:39 – Ricordiamo che tutti i piloti potranno cambiare la gomma e probabilmente metteranno gomma rossa per sfruttare la partenza.
22:37 – Finalmente si vede anche Lewis Hamilton che esce dal suo stanzino e si dirige con il suo monopattino verso la Ferrari n° 44.
22:33 – Il GP del Messico ripartirà alle 22:45, tra 12 minuti!
22:28 – Hamilton terzo! Rivisto il cronometraggio prima dell’interruzione e cambia la classifica della gara perché i commissari hanno considerato la prima linea di Safety Car non la seconda.
22:24 – Si attende ancora perché proprio in griglia di partenza ci sono dei marshal che cercano di ripulire l’asfalto dai marbles (pezzi di asfalto che si sono tolti per via del passaggio delle monoposto).
22:19 – Non ci sono ancora le indicazioni sull’orario di ripartenza.
22:13 – La classifica quando siamo in regime di bandiera rossa, al 46° dei 71 giri previsti:
22:10 – Brutte le immagini dell’impatto di Bottas perché la sua vettura ha avuto un cedimento della sospensione anteriore sinistra nel momento in cui frenava in curva- . Per fortuna c’era un’ampia via di fuga che ha attutito la velocità di impatto con le barriere.
22:09 – Altro team radio pesante di Hamilton ” Abbiamo grandi problemi”. Non si sa a cosa si riferisca.
22:08 – Hanno fatto uscire la Bandiera Rossa perché le barriere erano troppo danneggiate. Inoltre Valtteri Bottas è rimasto per diversi minuti dentro la vettura ma fortunatamente tutto okay per il pilota.
22:07 – Bandiera Rossa: ora tutti possono cambiare le gomme senza perdere penalità. Hamilton ha però perso una posizione su Antonelli.
22:05 – Safety Car per l’uscita della Cadillac di Bottas. Rientra Hamilton e cambia la gomma.
22:03 – Dopo 43 giri chiamano ai box Antonelli che rientra alle spalle di Hamilton di 11 secondi.
22:00 – Antonelli, leader della gara, è l’unico che ancora deve fermarsi e fa ancora 21.4 con la rossa con cui è partito.
21:57 – Entra ai box la McLaren n° 1 per fare il pit stop e coprirsi da George Russell.
21:55 – Antonelli continua a dare spettacolo nel passo gara con una costanza da campione in 1:21.160, guadagnando mezzo secondo su Lando Norris.
21:52 – Intanto Verstappen, Leclerc ed Hamilton se la giocano a suono di giri veloci.
21:50 – Continua l’ottimo ritmo di Antonelli in 1:21.315 mentre Russell fa il pit-stop e sconta i 10 secondi di penalità ripartendo ottavo davanti a Piastri.
21:48 – La gara è molto aperta, perché nonostante le due Ferrari siano alle spalle di Max Verstappen, e Leclerc ed Hamilton hanno delle gomme migliori per affrontare ancora 39 giri.
21:46 – Russell e Norris ora lottano per la seconda posizione nonostante debbano ancora fermarsi.
21:43 – Hamilton entra ai box e lascia la leadership ad Antonelli che deve ancora fermarsi: la Ferrari numero 44 esce alle spalle della Rossa numero 16.
21:42 – Entra ai box Leclerc, lo segue Verstappen per tentare il sorpasso e questo avviene: Verstappen con gomma rossa davanti a Leclerc con gomma gialla
21:41 – Oscar Piastri entra ai box e lascia lo slot libero per i due Ferraristi.
21:40 – Intanto Bearman continua ad attaccare e si trova a 4 decimi da Hulkenberg.
21:37 – Team radio pesante di Hamilton ” I commissari stanno dando la vittoria nelle mani di Charles”
21:35 – È quasi a cinque secondi di distanza Leclerc su Verstappen, mentre Hamilton rimane a 2 secondi da Max.
21:32 – Quindi Leclerc ha la leadership del Gran Premio, ma deve scontare 5” di penalità per il contatto in partenza con Hamilton. Verstappen è secondo, Lewis è terzo e Antonelli in quarta è campione del mondo.
21:30 – Bearman all’attacco di Bortoleto e chiude il sorpasso portandomi in undicesima posizione.
21:25 – Informano anche Hamilton della penalità del compagno di squadra e lui risponde dicendo “Si ma nonostante i 5 secondi guadagna guidando con aria pulita.”
21:24 – Informano Verstappen della penalità di Leclerc e lui risponde “Ma non dovevano essere 10?”
21:22 – Dieci secondi di penalità invece per George Russell, colpevole di aver mandato in testacoda Isack Hadjar al primo giro.
21:21 – 5 secondi di penalità per Charles Leclerc per aver tagliato la pista e tratto un vantaggio.
21:18 – Giro veloce per Leclerc che allunga su Verstappen, per ora a 3 secondi.
21:16 – Bandiera verde, si riparte! Leclerc ancora in testa con 2.2 di vantaggio su Verstappen. In zona Overtake per Antonelli su Hamilton.
21:14 – VSC: problemi anche per Stroll! Partenza da incubo per l’Aston Martin.
21:13 – Ancora problemi al motore per Alonso.
21:10 – Anche Russell investigato: l’episodio è quello che ha coinvolto anche Hadjar
21:08 – Investigate entrambe le Ferrari per il contatto in partenza.
21.05 – Ora Leclerc, Verstappen, Hamilton, Antonelli, Russell, Lindblad. Si è girato in testacoda in curva 6 Isack Hadjar, ora ripartito ma in ultima posizione.
21:04 – Charles Leclerc attacca Lewis Hamilton all’esterno in curva-4 e taglia la chicane restando al comando della gara! Alle sue spalle, Hamilton è arrivato un po’ lungo ed è stato sorpassato da Max Verstappen, ora secondo!
21:03 – Inizia il GP del Messico!! Partenza ottima di Lewis Hamilton e anche di Charles Leclerc: dopo curva 1 la Ferrari occupa la prima fila.
21:00 – Buonasera a tutti fan della F1, scoccano le 21 e inizia il GP del Messico, ma prima giro di formazione!
La gara in diretta
Buonasera, lettori di F1: notizie ad alta velocità! Siamo in diretta per raccontarvi la gara del Messico di F1, che potrebbe permettere ad Andrea Kimi Antonelli di laurearsi campione del mondo 2026. Le probabilità sono alte, ma ci sono ancora 71 giri in cui può succedere di tutto.
In pole position c’è Lewis Hamilton, che per soli nove millesimi si è messo davanti alla Mercedes di George Russell e riuscendo a interrompere un digiuno di pole position che durava dal 2023. Alle loro spalle, Charles Leclerc e Antonelli, ma occhio a Max Verstappen e Lando Norris che non possono certo essere esclusi da una delle partenze più complicate della stagione.
Cosa ci regalerà questo Gran Premio del Messico? Scopritelo insieme a noi seguendo e commentando la cronaca in diretta del GP del Messico 2026 di F1.
Immagine in evidenza: grafica di Radio IULM
